2025
Camry
2025
Corolla Hatchback
2025
Crown
2025
Crown Signia
2024
Prius
2024
Prius Prime
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GR Supra
2024
GR86
2024
Camry
2024
Camry Hybrid
2024
Corolla
2024
Corolla Hatchback
2024
Corolla Hybrid
2024
Crown
2024
GR Corolla
2024
Mirai
2024
Sienna
2024
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2024
Corolla Cross
2024
Corolla Cross Hybrid
2024
RAV4
2024
RAV4 Hybrid
2024
RAV4 Prime
2024
Venza
2024
4Runner
2024
Grand Highlander
2024
Grand Highlander Hybrid
2024
Highlander
2024
Highlander Hybrid
2024
Land Cruiser
2024
Sequoia
2024
Tacoma
2024
Tundra
2023
GR Supra
2023
Prius
2023
Prius Prime
2023
GR86
2023
Camry
2023
Camry Hybrid
2023
Corolla
2023
Corolla Hatchback
2023
Corolla Hybrid
2023
Crown
2023
GR Corolla
2023
Mirai
2023
Sienna
2023
bz4X
2023
Corolla Cross
2023
Corolla Cross Hybrid
2023
RAV4
2023
RAV4 Hybrid
2023
RAV4 Prime
2023
Venza
2023
4Runner
2023
Highlander
2023
Highlander Hybrid
2023
Sequoia
2023
Tacoma
2023
Tundra
2022
GR Supra
2022
Prius
2022
Prius Prime
2022
Mirai
2022
GR86
2022
Avalon
2022
Avalon Hybrid
2022
Camry
2022
Camry Hybrid
2022
Corolla
2022
Corolla Hatchback
2022
Corolla Hybrid
2022
Sienna
2022
C-HR
2022
Corolla Cross
2022
RAV4
2022
RAV4 Hybrid
2022
RAV4 Prime
2022
Venza
2022
Highlander
2022
Highlander Hybrid
2022
Sequoia
2022
4Runner
2022
Tacoma
2022
Tundra
2021
GR Supra
2021
Prius
2021
Prius Prime
2021
Mirai
2021
Corolla
2021
Corolla Hatchback
2021
Corolla Hybrid
2021
Avalon
2021
Avalon Hybrid
2021
Camry
2021
Camry Hybrid
2021
Sienna
2021
C-HR
2021
RAV4
2021
RAV4 Hybrid
2021
RAV4 Prime
2021
Venza
2021
Highlander
2021
Highlander Hybrid
2021
Sequoia
2021
4Runner
2021
Land Cruiser
2021
Tacoma
2021
Tundra
2020
86
2020
GR Supra
2020
Prius
2020
Prius Prime
2020
Yaris
2020
Yaris Hatchback
2020
Corolla
2020
Corolla Hatchback
2020
Corolla Hybrid
2020
Camry
2020
Camry Hybrid
2020
Mirai
2020
Avalon
2020
Avalon Hybrid
2020
Sienna
2020
C-HR
2020
RAV4
2020
RAV4 Hybrid
2020
Highlander
2020
Highlander Hybrid
2020
Sequoia
2020
4Runner
2020
Land Cruiser
2020
Tacoma
2020
Tundra
2019
86
2019
Prius
2019
Prius C
2019
Prius Prime
2019
Yaris
2019
Corolla
2019
Corolla Hatchback
2019
Camry
2019
Camry Hybrid
2019
Mirai
2019
Avalon
2019
Avalon Hybrid
2019
Sienna
2019
C-HR
2019
RAV4
2019
Highlander
2019
Highlander Hybrid
2019
Sequoia
2019
4Runner
2019
Land Cruiser
2019
Tacoma
2019
Tundra
2018
86
2018
Prius
2018
Prius C
2018
Prius Prime
2018
Yaris
2018
Yaris iA
2018
Corolla
2018
Corolla iM
2018
Camry
2018
Camry Hybrid
2018
Mirai
2018
Avalon
2018
Avalon Hybrid
2018
Sienna
2018
C-HR
2018
RAV4
2018
RAV4 Hybrid
2018
Highlander
2018
Highlander Hybrid
2018
Sequoia
2018
4Runner
2018
Land Cruiser
2018
Tacoma
2018
Tundra
2017
86
2017
Prius
2017
Prius Prime
2017
Prius V
2017
Yaris
2017
Yaris iA
2017
Corolla
2017
Corolla iM
2017
Camry
2017
Camry Hybrid
2017
Mirai
2017
Avalon
2017
Avalon Hybrid
2017
Sienna
2017
RAV4
2017
RAV4 Hybrid
2017
Highlander
2017
Highlander Hybrid
2017
Sequoia
2017
4Runner
2017
Land Cruiser
2017
Tacoma
2017
Tundra
2016
Prius
2016
Prius C
2016
Prius V
2016
Yaris
2016
Corolla
2016
Camry
2016
Camry Hybrid
2016
Mirai
2016
Avalon
2016
Avalon Hybrid
2016
Sienna
2016
Rav4
2016
Rav4 Hybrid
2016
Highlander
2016
Highlander Hybrid
2016
Sequoia
2016
4Runner
2016
Land Cruiser
2016
Tacoma
2016
Tundra
2015
Prius
2015
Prius c
2015
Prius Plug-in Hybrid
2015
Prius V
2015
Yaris
2015
Corolla
2015
Camry
2015
Camry Hybrid
2015
Avalon
2015
Avalon Hybrid
2015
Sienna
2015
Rav4
2015
Rav4 EV
2015
Venza
2015
FJ Cruiser
2015
Highlander
2015
Highlander Hybrid
2015
Sequoia
2015
4Runner
2015
Land Cruiser
2015
Tacoma
2015
Tundra
Su tren motriz, bastidor y suspensión trabajan juntos para darle a la Tundra una capacidad de remolque máxima disponible de hasta 12,000 libras. * Ya sea que estés remolcando tu remolque para una escapada de fin de semana o sacando los vehículos todo terreno a dar una vuelta por el desierto, Tundra te ayuda a transportar con confianza.
El tren motriz híbrido i-FORCE MAX disponible de la Tundra genera sus 583 lb.-ft. de torque donde más lo necesita, en el rango de bajas revoluciones. El par máximo del generador del motor eléctrico se alcanza a 2400 rpm. En el momento en que pisas el acelerador, estás listo para la acción. Y podrá seguir conduciendo con confianza, sabiendo que esta camioneta fue fabricada con la calidad, durabilidad y confiabilidad por las que Toyota es reconocida.
Más engranajes. Mas control. Más par. La transmisión automática de 10 velocidades de la Tundra te ayuda a aprovechar más potencia al subir una colina embarrada, arrastrar un remolque o conducir por la autopista.
El motor eléctrico híbrido i-FORCE MAX de Tundra utiliza su unidad de control de potencia (PCU) para ofrecer un rendimiento increíble y una mayor durabilidad de la batería. Este avanzado sistema llena los huecos de la curva de torsión para hacerla lo más alta y plana posible, brindando torsión instantánea y una conducción emocionante. Y toda esta energía potencial se almacena en un paquete de baterías selladas de níquel-metal hidruro (Ni-MH) de 288 V, probadas y verdaderas, que se ubica estratégicamente debajo de los asientos del pasajero trasero.
Los faros LED eficientes y de alto rendimiento le dan a la Tundra una apariencia llamativa. Y estos faros delanteros totalmente LED cuentan con señales de giro secuenciales dinámicas disponibles, luces de circulación diurna (DRL) y luces altas y bajas LED para una mejor visibilidad y un remolque y transporte más seguro. Además de los faros delanteros de nivelación manual estándar de la Tundra, sus faros de nivelación automática disponibles están diseñados para permanecer nivelados para remolcar y transportar de forma más segura, sin ninguna intervención del conductor.
Desde el principio, el grueso parachoques de la Tundra se entrelaza con su musculosa parrilla para crear una imagen fuerte y visceral. La audaz parrilla de la Platinum, con detalles en acabado cromado oscuro, envía un poderoso mensaje de que esta camioneta es una máquina recreativa premium. Y con un diseño occidental moderno, la parrilla con acabado cromado brillante de la edición 1794 permite que todos sepan que este vehículo resistente se conduce en una liga propia. *
Las luces traseras LED altas y brillantes de la Tundra y el portón trasero estampado con el logotipo de Tundra se unen para formar una poderosa firma de fuerza. Y cuando conduces por la ciudad o te incorporas a la autopista, las luces traseras dinámicas con señales de giro secuenciales disponibles de la Tundra añaden un toque de estilo premium a cada uno de tus movimientos. *
Robusto por fuera. Primera clase por dentro. El interior premium de la Tundra incluye materiales tapizados en cuero y suaves al tacto disponibles, mucho espacio para amigos o equipo, y un asiento del conductor que se ajusta como un guante.
Una característica exclusiva de Toyota. La Tundra CrewMax cuenta con una ventana de vidrio trasera estándar que sube y baja completamente con solo presionar un botón. Cuando estás acampado en el camino, esta práctica función optimiza el flujo de aire dentro de la cabina.
En la Tundra 1794 Edition, se utilizan molduras de nogal americano real en todo el interior. Su acabado de poro abierto, que se encuentra en el tablero, la consola central y los paneles de las puertas, agrega calidez al interior y resalta la belleza natural de la veta.
Está bien si no empacaste los cables de tu teléfono inteligente para tu aventura de fin de semana. Con una plataforma de carga inalámbrica vertical disponible ubicada intuitivamente en la consola central, todo lo que necesitas hacer es colocar tu teléfono inteligente compatible y dejar que la batería comience a cargarse. *
Comienza tu aventura con una nota alta con el sistema de audio Premium JBL® * de 12 bocinas y 1200 vatios disponible en la Tundra. Este sistema avanzado, que incluye un subwoofer y tecnología envolvente QuantumLogic®, hará que la banda sonora de tu viaje suene mejor que nunca.
Apple CarPlay® * es una forma más inteligente y segura de usar tu iPhone® * en Tundra. Obtenga direcciones, haga llamadas, envíe y reciba mensajes y escuche música, todo mientras se concentra en la carretera. Y con Tundra, es inalámbrico. Simplemente siéntate dentro y tu iPhone® compatible traerá tus aplicaciones, mapas y música favoritos a la pantalla multimedia de la Tundra. *
El sistema previo a la colisión con detección de peatones (PCS con PD) * está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón o un ciclista y proporcionar una advertencia audio/visual de colisión frontal en determinadas circunstancias. Si no reacciona, el sistema está diseñado para proporcionar un frenado automático de emergencia.
Diseñado para uso en carretera, el control de crucero con radar dinámico (DRCC) de rango completo de velocidad * es un sistema de control de crucero adaptativo que está diseñado para configurarse a velocidades superiores a 20 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida desde el vehículo que va delante de usted.
Cuando se detectan marcas de carril blancas/amarillas o ciertas líneas de límite en el borde de la carretera a velocidades superiores a 32 mph, la alerta de cambio de carril con asistencia de dirección (LDA con SA) * está diseñada para emitir una advertencia audio/visual de cambio de carril si un Se detecta un cambio involuntario de carril. Si el conductor no toma medidas correctivas, el sistema también está diseñado para proporcionar una dirección correctiva suave para ayudar a mantenerse en el carril.
Cuando el Control de crucero dinámico con radar (DRCC) * o el Control de crucero dinámico con radar (DRCC) * de rango completo de velocidad disponible está habilitado y se detectan marcadores de carril, la Asistencia de seguimiento de carril (LTA) * usa las líneas en la carretera y/o vehículos que preceden para brindar asistencia activa a la conducción y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril.