Las rejillas de admisión delanteras FCV dan el aire de afuera a la célula del combustible.
Cuando bombeas hidrógeno al vehículo, la gasolina viaja hacia un tanque reforzado con fibra de carbón, dónde se almacena.
El hidrógeno viaja de los tanques hacia la célula del combustible. Allí, va a través de una reacción química que involucra el oxígeno en el aire, creando electricidad para dar poder al vehículo.
Cuando pones tu pie en el acelerador, la electricidad de la célula de combustible es enviada al motor.
Los espejos externos con calefacción con la función que los hace plegables con energía eléctrica.
Los faros delanteros LED con función de luces de carretera automáticas.
El vidrio acústico con reducción del ruido para el parabrisas, ventanas laterales del lado del conductor y pasajero delantero.
Sistema de audio superior con navegación, JBL y suite para la aplicación Entune.
Los controles de toque inteligente para clima y audio.
La cabina está equipaca con un sistema avanzado de bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, bolsas laterales montadas en el asiento delantero para el conductor y el pasajero delantero, bolsas tipo cortina para el frente y la parte posterior, más bolsas de aire en el cojín del asiento para las rodillas del conductor y pasajero delantero. Todas son parte de un sistema diseñado para mantenerte seguro.
Asientos de 8 formas y calefacción con poder lumbar.
Nuestros tanques multi-patentados, envueltos en fibra de carbón y forrados en polímero están construidos con una estructura de tres capas y absorben cinco veces la energía de un choque con el acero.
Para prevenir que el hidrógeno viaje para potencialmente dañar los sistemas fuera del tanque, el sistema automáticamente apaga la válvula de salida del hidrógeno del tanque.
Todas las partes relacionadas con el hidrógeno están localizadas fuera de la cabina y diseñadas para asegurar que las fugas de hidrógeno no se acumulen.
Puesto que el gas es más liviano que el aire, rápidamente se dispersa, reduciendo el tiempo de que cause daño en el evento de una ignición.